バモス給油

バモス給油しました。 サラリーマン生活 最後の給油です。 オド     108293 トリップ 376.1 給油量    28.44 燃費     13.2 エアコンを使ったので 一寸燃費が悪いです。

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バモス洗車

バモスの洗車しました。 宇佐美のドライブスルー洗車です。 タイヤワックスを掛けて終了です。

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バモス給油

バモス給油しました オド     105668 トリップ   380.1 給油量    25.12 燃費     15.13 リッター15キロを超えました。 可なり良いですね。

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さよならバモス ラストショット

バモスをアクティーと入れ替えます。 通勤車両 母の送迎に使って居ましたが ヘッドガスケットが切れてオーバーヒート 修理代が約20万円かかります。 エンジンが直ってもエアコンが壊れています。 修理を諦める事にしました。 交換する車両の条件は軽のワンボックスです。 アクティーバンが有ったので速攻決めました。 東京からで リースバック品らしいです。 バモスとアクティーは同じシャーシーなので 部品はアクティーとして一部残ります。 有難うバモス 写真はパソコンの壁紙にします。

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バモス最後の洗車

バモス ガスケットが抜けました。 症状は オーバーヒート警告灯点灯 リザーブタンクにLLCが吹き返す エンジンブロック エキゾースト側からオイル漏れ 2500キロ走行で 1リッター位オイルが減る。 末期症状です。 此の侭乗り続けるとピストンが焼き付きます。 エンジン換装工賃込みで17万円 シルバー人材同級生の戸祭君を使えば 工賃はゼロですが 部品代はかかります。 乗り換える事にしました。 ガスケットが抜けても エンジンオイルとLLCが混ざって居ないので 温度が 上がる前にエンジンを止めれば壊れません。 片道3キロ位の買い物程度は使えます。 次の車が来る迄母の送迎車として使います。 廃車予定ですが最後の洗車しました。 当農場へ来て3年一寸 当農場の通勤車 母の送迎車として活躍してくれました。 感謝です 有難う御座いました。涙 PS 次の車が来る迄通勤車両はKeiに成ります。 軽のワンボッサクスで貨物車が良いなと思って居ます。

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バモス 一足先に定年

バモス ヘッドガスケット抜けました。 エンジンブロックが歪んでいるので 再研磨も含めて修理代17万円だそうです。 中古車を買った値段と同じに成るので捨てます。 武子モータースに軽のワンボックス発注しました。 来年の7月まで乗れる車探して貰ってます。 7月以降はアトラスとKeiです。

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バモスオイル交換

バモスのオイル交換しました。 先ずジャッキアップします。 オイルを抜きます。 オイルはカストロールです。 オイルの量を確認して終了です。

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バモスオイル交換

バモスのオイル交換しました。 先ずジャッキアップします。 オイルを抜きます。 使うオイルは何時ものバルボリンです。

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バモス洗車

バモス洗車しました。 汚れと一緒に塗装も落ちます。 一寸悲しいです。笑い

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満身創痍 シフトインジケーター消えました

バモス エアコンに続いてシフト Dレンジのインジケーターが消えました。 ミッションの故障ではなく 単純にインジケーターが点灯しないだけです。 他のランプは点いて居るので 何も点灯していなければDレンジっていう事に成ります。 この次どこが壊れるか楽しみです。笑い

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バモス エアコン不調

バモスのエアコンが冷えなくなりました。 車の使用年数を考えると年相応です。 65歳再雇用終了まで1年を切りました。 今年と来年暑いのを我慢すればバモスを卒業できます。 もう一寸です。 最近はオイル上がりもしています。 3000キロ走ると2リッター位オイルが燃えます。 何方かと言えば此方の方が深刻です。 定年が先か バモスの壊れるのが先か時間との戦いです。笑い

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バモス カーナビ取り付け

優紅のハスラーから取り外したカーナビをバモスに取り付けました。 9インチは流石にデカイです。 重さ故の脱落防止に苦労した優紅のハスラーですが バモスは吸盤ごとダッシュボードに鉄板ビスで固定しました。 此れなら絶対外れません。 使い方は後程紹介します。

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バモス清掃

バモスの室内清掃しました。 エアーで塵や埃を飛ばします。 室内をからぶきして終了です。

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バモスオイル交換しました

バモスオイル交換しました。 何時ものバルボリンです。 此処で問題発生 抜きオイルが極端に少ないです。 下回りからオイルは漏れていないので オイル上がりの様です。 少し様子を見ます。

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